广东在2020年将开工建设多条高速铁路，均与东莞小产权电话深圳有关联 高铁_小产权房

广东在2020年将开工建设多条高速铁路，均与深圳有关联?

20200308 23:15:211

深茂铁路深江段计划在2020年开工建设。深茂铁路江门至茂名段已开通运营，与茂湛铁路一起构成江湛铁路，但深圳至江门段至今仍未实现开工建设。“施说高铁”笔者认为，深茂铁路深江段开通运营后，深圳与珠江西岸、粤西城市间直通动车组列车无需再绕道经由高铁广州南站长安区周边小产权；而是直接经深圳北站小产权房全部精装修交房由深茂铁路深江段

、江门至茂名段、茂湛铁路运行。同时，鉴于深茂铁路深江段与广珠城际铁路间将建设联络线，届时深圳与珠海间将会开行多对直通动车组列车。

深南高铁江门至珠三角枢纽机场段计划在2020年开工建设。深南高铁南宁至玉林段已开工建设；深圳至江门段与深茂铁路深江段采用共线运营模式。这意味着什么呢？“施说高铁”笔者认为，这意味着深南高铁在2020年将有两段实现开工建设。同时，这也意味着深南高铁仅剩玉林至珠三角枢纽机场段未能在2020年内开工建设。

深南高铁与广湛高铁间也有交集？交集又在哪里？广湛高铁与深南高铁在高铁珠三角枢纽机场站实现交汇，这意味着高铁珠三角枢纽机场站将汇聚两条设计开行时速350公里的高速铁路。

合湛高铁广东段计划在2020年开工建设。合湛高铁貌似与深圳没有任何关联？但实际上又是如何呢？“施说高铁”笔者认为，合湛高铁将与茂湛铁路在湛江西站实现无缝对接，进而与深茂铁路一起构成深圳与南宁间新的铁路通道。

深汕高铁计划在2020年开工建设。深汕高铁仅需建设深圳本土至深汕特别合作区段，因为深汕特别合作区经汕尾至汕头段由广汕汕高铁代为建设，也就是与广汕汕高铁同一区间段采用共线运营模式。“施说高铁”笔者认为，深汕高铁开通运营后，深圳与厦门、福州间直通高速动车组列车将经由深汕（头）高铁、漳州至汕头高铁、福州经厦门至漳州高铁运行。由此可以看出，深汕高铁是深圳与福州间时速350公里高铁通道的重要组成部分。